Motorradumbau Kawasaki ZL 900 Baujahr 1986 Farbe weiss matt
Kawasaki ZL 900 vor dem Umbau. Das Motorrad stand jahrelang in einem feuchten Unterstand.
Kawasaki Zl 900 nach dem Umbau. Der Tank wurde beschichtet und alle Lackteile weiss matt lackiert.
Beim Auseinanderbauen
Diverse Teile wurden schwarz pulverbeschichtet.
Alle Schrauben, Halter und Scheiben wurden schwarz verzinkt.
Einpassung des Motors. Er stammt aus einer ZRX 1200.Leistung: bei 9000 U/mdr von 135 PS / 102 Kw und einen Drehmomentverlauf bei 6300 U/mdr von 130 Nm.
Die Auspuffanlage ist eine Sonderanfertigung eines Spezialisten für US- Rennwagen.
Die Auspuffanlage ist eine Sonderanfertigung eines Spezialisten für US- Rennwagen.
Motor ZRX 1200
Einbau einer Upsidedown Gabel inklusive Bremsanlage eines anderen Kawasaki Modells. Dadurch wird das Anfahrverhalten der ZL flüssiger und das Motorrad insgesamt stabiler.
Kurz vor der Fertigstellung.
Die zweigeteilte Sitzbank wurde hinten etwas abgepolstert und mit edlen Alcantara neu bezogen. Der mattschwarze Stoff bietet einen sanften Kontrast zu den Lackteilen in weiss matt.
ABM Radialpumpen und ein modernes Tachoelemet bieten dem Oltimer technisch modernsten Comfort.
Die Federelemente wurden individuell für den Eigentümer verändert, so dass eine ideale Beinfreiheit und optimales Kurvenverhalten erreicht wird.Räder hinten 6 x 17 (Reifengröße der Kawasaki ZL 900 hinten ist 200/50 ZR17)
Mittels Verzinken (schwarz), Pulver- Beschichten und Eloxieren diverser Teile wurde nicht nur die Optik, sondern auch die Witterungsbeständigkeit stark veredelt.Durch dezente weiße oder schwarze Schriftzüge und Verzierungen zieht sich die schwarz weiße Optik konsquent durch.